TS125R : 何かいいことがあるのかなと思って、契約しました。250cc から 125cc への変更は できないので、新規です。何もいいことはありませんでした。来年は、違うところに しますです。今年から変えるつもりだったのですが、失敗です。でも、来年の満期までに、 この会社があるかどうか分かりませんが。
| メーカ | 品目 | 単価 | 数量 | 価格 |
| 日動火災海上保険 | 自動車保険 for TS125R | 21,980 | 1 | 21,980 |
| 合計 | 21,980 | |||
CBR250RR に掛けていた任意保険は、この前契約しに行った日付で 解約ということにして、1,900円ほど返金してくれるそうです。
ちなみに、そのこの前契約しに行った日から昨日までは、任意保険は 何もかかってない状態になるんだそうです。お金を返してくれなくていいので、それを どうにかしてほしかったです。
TS125R :
20.0 km, 14977.3 km, 1.2 liter, 16.67 km/l.
なぜ給油に行ったのでしょうか....。
TS125R :
届いていました。工具を借りて(ぉぃ)、自分で取り付けです。7 mm なんて初めて 使います。んで、フェンダーに取り付けるのですが、前のオーナーはフェンダーレスに していたので、配線が不要でした。なので、ぶった切ってありました。や、コネクタを 外せば....。
また落ちるといやですが、増し締めするには 7 mm のレンチを買わないといけません。 どうしましょうか。とりあえず、今度は配線が繋がってるので、すぐに落ちることは ないのですが。
| メーカ | 品目 | 単価 | 数量 | 価格 |
| SUZUKI | ナンバー用照明 | 5,000 | 1 | 5,000 |
| 合計 | 5,000 | |||
あれ? 5,000円以上のはずですが、いつの間にか まけてもらっていたようです。
TS125R : クラッチレバーの根本に付ける調整可能なクラッチワイヤを通すものです。高い工具を お借りして、自分で付けます。
できませんでした。店長さんに何度か泣きつきました。バイクに乗って 5年目で初めて、 クラッチの調整の仕方を知りました。おいこら。
んで、クラッチが切れなくなりました。うーん。店長さんに診てもらったところ、それで いいとのことです。で、試したら、切れるようになりました。下手なやつがさわって、 気に入らなかっただけのようです。
この分のお金は、払っていません。ちょっと待て。
TS125R : ハンドガードも届いていました。やっぱり工具を借りまして(すみません)、自分で 付けます。
| メーカ | 品目 | 単価 | 数量 | 価格 |
| SUZUKI | ハンドガード 右 | 800 | 1 | 800 |
| SUZUKI | ハンドガード 左 | 800 | 1 | 800 |
| 合計 | 1,600 | |||
なんて安いのでしょうか。これもどの部品をどこに使うか分からず、全部店長さんに訊きました けど。んでもって、ボルトをどっちに廻すのが外す方向なのか、まだ覚えていませんで、 廻している途中に余計なことを考えると、どっちに廻しているのか分からなくなって何度か 逆に廻して余計時間を喰ってしまいました。
んで、これは防寒用なんですが、結構レバーから離れています。スポイラーも付けてしまい ましょうか。自分で付けたボルトとナットに自信がないので、当分はこのままですが。
TS125R : 結局、注文しました。お手数をおかけしまくりです。んでもって、上記全てのお金を 払わずに帰ろうとしてしまいました。かなり、あぶないやつです。
あ、今見ると、あと 1,000円払ってます。全部で、7,600円だったはずですから。何でしょ。