TS125R : 原付のナンバープレート申請については、市役所の財政部の web page を見ないと いけませんか。そんなの分かるかー。「市民課窓口」だけトップページに出ているので、 窓口は一括して市民課が務めるのかと思いました。土日祝の受け付けについては、 やっぱり書いてませんが。
で、見ると、申請に必要なものは以下の通りです。
譲渡証明書、新しい登録者の印鑑及び次の(1)(2)のいずれか
(1) 廃車証明書
(2) 前市区町村のナンバープレート、標識交付証明書
もしかして、ナンバープレートを直接持っていけばよかったのかなと一瞬思いましたが、 標識交付証明書なんてあるわけないどころか そんな言葉、初めて目にしました。どっち みち、前所有者の方に手続きしてもらわないといけませんか。当り前ですか。
んで、譲渡証明書がデフォルトになってます。でも、要らないという情報を入手したので、 とりあえず出さずに手続きする予定です。
でもって、この中から捜し出しました。みなさんも、ちゃれんじしてください。 市川市 組織別ホームページ。
OTHERS : やっと払いました。バイト代が思ったよりあってよかったです。あ、徹夜した分が 入ってますか。
支払先 | 品目 | 単価 | 数量 | 価格 |
明治大学 | 後期学費 | 356,000 | 1 | 356,000 |
富士銀行 | 手数料 | 210 | 1 | 210 |
合計 | 356,210 |
OTHERS : 文庫本を買いました。レジの前まで来て、お金がないことに気づきました。とっさに 「クレジットカードでいいですか?」と言って、それで買いました。
支払先 | 品目 | 単価 | 数量 | 価格 |
三省堂書店 | 文庫本 | 544 | 1 | 544 |
- | 消費税 | 27 | - | 27 |
合計 | 571 |
はずかしかったです....。
TS125R : クーラントの量がまったく見えないのですが、なぜでしょうか。青白い液が見えるはず なのですが、まるで、入ってないかのようです。リザーバタンクの蓋は、さらにもう1つの 蓋がねじ留めしてあるので、とりあえず、車載工具を取り出します。TS125R は、左側も ラジエータのようになっていますが、ここに車載工具が入っています。エアコンの送風口 みたいなのを取り外すと見えます。このエアコンの送風口みたいなのを取り付ける部分の 設計がおかしいような気もしますが。
すると、リザーバタンクの反対側が見えます。クーラントも見えるじゃないですか。 LO より遥か下に....。本当に入ってないとは思いませんでしたけど。
んで、工具を全部出して、びっくりしました。こんなに少ないのでしょうか? そういえば、 車載工具はどんどん少なくなっているような記事を見たのを思い出しました。CBR250RR だって、量だけは K100RS のに引けをとりませんでしたのに。って、両方とも古いですか。
プライヤー
L字六角レンチ
プラス(太)芯
プラスマイナス芯
柄(ドライバー用)
14-17 スパナ
21 ソケット溶接レンチ
22 レンチ
延長用パイプ
太い方のドライバーで蓋をとって、とりあえず、水を入れておきました。
あと、買わなきゃいけない(義務)のは、
バイクカバー
ロック
リヤキャリア
ナックルガード
こんなものでしょうか。
TS125R : オイルキャップを外したものの、オイルレベルゲージが付いていません。構造的に 付けられないようです。点検窓もないのに、どうやって計るんだと思っていたら、 チェックホール式とかいうらしいです。ははぁ、知りませんでした。たしかに、 舐めたねじがキックペダルの 10cm ほど下にあります。
んで、ナンバープレート用の照明への配線が切れているのを発見しました。前の オーナーはフェンダーレスで使っていたので、その跡です。うーん。このままで いいですか。バッテリーがどんな程度か見てませんし。