イノーバサス交換
今日は知り合いの板金工場にお邪魔して、サスの交換を行った。
サス自体は、Garade-Hのタカさんに譲って頂いたもの。あとスプリング
コンプレッサは、6800円でドライバースタンドにて購入。
本当は１日でぜーんぶ交換する意気込みだったが、結局の所
前２本しか出来なかった。何が大変かって、スプリングをコンプレッサ
でサスに収めようとするのだが、インパクトでコンプッレッサを
閉めても、まっずぐにならず、ねじが締まらないので何回も
締めては緩めの連続だった。それにウィシュボーンのリンケージ
を緩めるのも圧入してあるので、ハンマーでぶっ叩いてはずすもの
友人の板金屋さんに教わったりで大変な思いをしてしまった。
ふー疲れた
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